현대차그룹이 탄소섬유 및 복합소재 분야 세계 1위인 일본의 도레이그룹과 미래차에 들어가는 경량화 신소재인 CFRP(탄소섬유 강화 플라스틱) 등을 공동 개발하기로 했다. 전기차는 배터리 무게 탓에 내연차보다 수백kg 이상 무겁다. 그래서 주요 부품을 가벼운 신소재로 만들거나 신기술로 부품 수를 줄이는 등 경량화하는 게 완성차 업체들의 최대 과제다.