묶고 걸고 올리고…보름간 4차례 시도 끝 수면 위로

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묶고 걸고 올리고…보름간 4차례 시도 끝 수면 위로

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묶고 걸고 올리고…보름간 4차례 시도 끝 수면 위로[앵커]우리 군은 북한이 정찰위성을 발사한 지난달 31일 이 잔해를 발견하고 이를 건져올리려 많은 노력을 기울였습니다.보름 간 여러차례 방법을 바꿔가며 최대한 온전히 인양하려 했는데요, 구체적인 인양 방법은 어땠는지, 앞으로 어떤 점을 파악할 수 있을지 최지원 기자가 보도합니다.[기자]인양된 발사체 잔해는 길이 12m, 직경 2~3m의 로켓 2단 부분입니다.수면 위에 떠 있던 잔해를 건져올리려 했지만 인양 시도 중 잔해가 가라앉아 해저 75m 펄에 박혔습니다.군 당국은 먼저 잔해에 여러 개의 와이어를 묶어 끌어올리려 했지만 여의치 않았습니다.빠른 유속에 시야도 50cm에 불과한 바닷속에서 펄에 박힌 원통형 물체에 심해잠수사들이 와이어를 묶는 작업 자체가 어려웠기 때문입니다.방법을 바꿔 잔해 양끝에 'ㄷ'자형 고리를 걸어 들어올리려고 했지만 이 역시 실패했습니다.고리가 잔해의 무게를 버티지 못해 계속 휘어졌던 겁니다.잔해물에 구멍을 뚫고 와이어를 연결하려고도 해봤지만 상단부가 일부 훼손돼 건져올릴 방법을 또다시 바꿨습니다.<강성훈/해난구조전대 대장> "잔해물에 인양장구 및 인양삭 연결을 위한 정밀성형 파공을 시도하였으나 상단부가 부분 단락으로 인양 시도를 중지하였습니다."군은 결국 4번째 시도에서 잔해에 생긴 틈과 관통구에 인양 와이어를 묶고 잔해를 끌어올리는 방법을 택했습니다.수면 10m 아래까지 잔해를 먼저 들어올린 뒤 보강 와이어를 설치해 함정 위로 올려 인양에 성공했습니다.본격적인 잔해 분석이 시작되면 발사체에 탑재된 연료의 양과 성능 등을 추정할 수 있을 것으로 보입니다.<신종우/한국국방안보포럼 사무국장> "연료 탑재량이라든지, 엔진의 성능을 알 수 있기 때문에…백두산 계열의 엔진(액체 연료 엔진)들의 특성들을 좀 더 이해할 수 있는 계기가 된 거죠."합참은 "추가 잔해물 탐색과 인양을 위해 함정과 항공기를 투입해 작전을 계속하고 있다"고 밝혔습니다.연합뉴스TV 최지원입니다. jiwoner@yna.co.kr#발사체인양 #2단로켓 #북한정찰위성연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23(끝)

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